새로운 EU 탄소 관세: 독일 산업계, 관료적 부담을 비난하다

작성자: Nikolaus J. Kurmayer | EURACTIV.com

2023년 8월 22일 (업데이트: 2023년 8월 22일)

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독일의 화학 산업은 EU의 새로운 탄소 국경 부과금에 직면하여 기업에 대한 다가오는 의무를 비판했습니다. [Shutterstock/나일리아 슈바르츠]

언어: 독일어

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독일의 화학 및 자동차 산업은 EU의 새로운 탄소국경관세(CBAM)의 단계적 도입으로 예상되는 관료적 부담에 항의하고 있는 반면, 컨설팅 회사인 딜로이트는 기업들이 충분히 준비하지 못했다고 밝혔습니다.

이전에는 유럽 제조업체들이 외국 제품에 대한 경쟁력을 유지하기 위해 EU의 탄소 가격(ETS)에 따라 추가 비용을 발생시키지 않고 CO2의 약 절반을 배출할 수 있었습니다.

그러나 2021년에 유럽연합 집행위원회는 무료 배출권을 탄소 보호 관세, 즉 탄소 국경 조정 메커니즘(CBAM)으로 대체할 것을 제안했습니다. 최종적으로 이 제도가 채택되어 2026년부터 단계적으로 시행될 예정이다.

탄소가 많은 제품을 유럽으로 수출하려는 기업은 천천히 비용을 지불해야 하며, 이 계획이 완전히 발효되는 2032년까지 EU 기업의 탄소 방지 비용에 점진적으로 맞춰야 합니다.

처음에는 철강, 철, 시멘트, 알루미늄, 전기, 수소, 비료(전 세계 CO2 배출량의 큰 부분을 차지하는 제품)만이 관세의 영향을 받게 됩니다.

8월 중순에 위원회는 기업이 준수해야 할 세부 보고 요건을 발표했습니다. 데이터 수집은 올해 10월 1일에 시작되어야 하며 첫 번째 보고서는 2024년 1월 31일에 발표될 예정인데, 이는 독일 화학 산업에 큰 충격을 줍니다.

독일 화학 산업 협회 VCI의 볼프강 그로세 엔트럽(Wolfgang Große Entrup) 회장은 링크드인에서 “CBAM으로 인한 관료주의적 광기는 믿을 수 없을 정도”라며 “새로운 EU의 '기후 보호 장치'에 대한 관심을 끌 필요가 있다”고 덧붙였다. 유럽과 독일 정치인들은 정책의 영향에 대해 “깨어나야” 합니다.

업계 협회 BDI는 "CBAM이 최후의 수단이 되어야 한다"고 말하면서 탄소 부과금 위협은 주로 외국이 규정을 준수하도록 강제하는 데 사용되어야 한다고 주장했습니다.

다양한 컨설팅 업체도 참여했습니다. 감사원 KPMG의 세무 전문가 스테판 프라이스무트(Stephan Freismuth)는 독일 신문 WamS에 “많은 기업이 10월 현재 새로운 의무 사항을 모두 준수하지 못할 것”이라고 말했다.

결과적으로 벌금이 부과됩니다. 게다가 CBAM은 독일군이 가장 아픈 곳을 공격하겠다고 위협합니다. Freismuth는 철강에 대한 CO2 부과금 때문에 "CBAM은 장기적으로 EU에서 자동차를 더 비싸게 만드는 데 기여할 수 있습니다"라고 말했습니다.

또한 외국 기업은 규정을 준수하기 위해 배출량 보고를 거부하여 EU로의 수출을 차단할 수 있으며 이로 인해 공급업체가 손실될 수 있다고 그는 지적했습니다.

KPMG의 경쟁사인 딜로이트(Deloitte)는 독일 기업들 사이에서도 비슷한 준비 부족을 발견했습니다.

회사는 700개 기업을 대상으로 실시한 조사 결과를 바탕으로 “EU 이외의 국가에서 문제의 제품을 수입하는 기업의 의사결정자 중 60%가 CBAM에 대해 익숙하지 않다”고 보고했습니다.

딜로이트의 파트너 마이클 셰퍼(Michael Schäfer)는 “상응하는 재정적 영향을 미치는 CBAM이 2026년까지 완전히 도입되지 않더라도 많은 기업의 조치가 절실히 필요합니다.”라고 설명했습니다.

그는 CBAM의 단계적 도입에 맞춰 기업들이 EU 규정 준수를 보장하기 위해 탄소 계산을 최신 상태로 유지해야 한다고 덧붙였습니다.

EU 협상가들은 화요일(12월 13일) 이른 아침에 유럽이 시장에 진입하는 탄소 집약적 상품에 대해 세계 최초로 부과금을 부과하는 길을 닦는 합의에 도달했습니다.